Levinud rikked ja kuidas neid parandada

Töövead, lämmastiku leke, ebaõige hooldus ja muud nähtused põhjustavad kaitselüliti tööventiili kulumist, torustiku lõhkemist, hüdroõli lokaalset ülekuumenemist ja muid tõrkeid.Põhjus on selles, et tehniline konfiguratsioon on ebamõistlik ja kohapealne haldamine on ebaõige.
Kaitselüliti töörõhk on üldiselt 20 MPa ja voolukiirus umbes 170 l/min, samas kui ekskavaatori süsteemirõhk on üldiselt 30 MPa ja ühe peapumba voolukiirus on 250 l/min.Seetõttu peab ülevooluklapp tegema raske ümbersuunamis- ja mahalaadimistööd.Kui kaitseklapp on kahjustatud, kuid seda pole kergesti tuvastatav, töötab kaitselüliti ülikõrge rõhu all.Esiteks puruneb torustik, hüdraulikaõli on osaliselt ülekuumenenud ja seejärel on peamine tagasikäiguventiil ja ekskavaatori peamise tööventiili grupi muud osad tõsiselt kulunud.Pooliga juhitav hüdroahel (järgmine pool, millele põhiõlikontuur osutab neutraalasendis) on saastunud;ja kuna kaitselüliti tagasivooluõli ei liigu üldjuhul läbi jahuti, vaid naaseb õlifiltri kaudu otse õlipaaki, mistõttu tsirkuleeriv õlikontuur võib Tööõlikontuuri õlitemperatuur on liiga kõrge või isegi liiga kõrge, mis mõjutab tõsiselt hüdraulikakomponentide (eriti tihendite) kasutusiga.
Veaotsing
Kõige tõhusam viis ülaltoodud rikete vältimiseks on hüdroahela täiustamine.Üks on ülekoormusventiili lisamine peamisele tagasikäiguklapile (saab kasutada sama tüüpi ülekoormusventiili kui noole või kopa tööventiili) ja selle seatud rõhk peaks olema 2–3 MPa suurem kui kaitseklapil, mis võib Vähendage tõhusalt süsteemi mõju ja samal ajal tagage, et süsteemi rõhk ei oleks liiga kõrge, kui kaitseklapp on kahjustatud;teine ​​on tööõli ringluse õli tagasivoolutoru ühendamine jahutiga, et tagada tööõli õigeaegne jahutamine;kolmas on see, kui peapumba vooluhulk ületab kaitselüliti maksimaalset väärtust Kui vooluhulk on 2 korda suurem, paigaldage enne peamist tagasivooluklappi jaotusventiil, et vähendada kaitseklapi koormust ja vältida suurest kogusest põhjustatud ülekuumenemist. õlivarustus, mis läbib kaitseklappi.Praktika on tõestanud, et täiustatud EX300 ekskavaator (vana masin), mis on varustatud KRB140 hüdrokatkestusega, on saavutanud häid töötulemusi.
Vea põhjus ja parandus